Стартеры и комплектующие Cummins

Стартеры для запуска двигателя

Стартер – ключевой элемент системы запуска двигателя внутреннего сгорания. Данная электромеханическая деталь отвечает:

• за создание усилия для вращения остановленного коленвала, благодаря чему приводятся в действие кривошипно-шатунные механизмы и создается компрессия в цилиндрах мотора;
• за первичное срабатывание системы смешивания горючего и воздуха с последующим впрыском топливовоздушной смеси в рабочие зоны дизельной силовой установки;
• за обеспечение функционирования вспомогательных механизмов (например, насосов, помп, компрессоров), которые должны заработать одновременно с запуском двигателя.

Принцип работы стартера основан на преобразовании электрической энергии, накопленной аккумуляторной батареей, в механическое движение коленчатого вала.

Функционирует рассматриваемое пусковое устройство совсем недолго, поскольку энергия от расширения газов в закрытых головкой блока цилиндров камерах сгорания позволяет главному валу вращаться самостоятельно.

Как только силовая установка переходит в самоподдерживающийся режим, стартер отсоединяется от коленвала и подключается обратно только после полной остановки последнего. За счет такой конструктивной особенности устройство медленнее вырабатывает свой ресурс и служит гораздо дольше, нежели в случае постоянного контакта с основным валом двигателя внутреннего сгорания.

Комплектующие стартера Cummins

Главным элементом любого стартера является электромотор. При помощи щеточного узла и ротора данный механизм преобразует поступающее через специальные провода, клеммы и разъемы электричество в круговое движение.

Но кроме электродвигателя в составе стартера также присутствуют и другие комплектующие, которые играют важную роль в его нормальном функционировании:

• специальный соленоид управляет подачей электрического тока и отвечает за включение и выключение пускового механизма;
• редуктор уменьшает скорость вращения электромотора и увеличивает крутящий момент на выходе стартера;
• бендикс соединяется с маховиком двигателя и обеспечивает передачу вращательного момента к коленчатому валу;
• втягивающее реле помогает отсоединить контактную шестерню от коленвала после выхода мотора на рабочий режим;
• крышка стартера защищает внутренние компоненты от внешних воздействий и обеспечивает надежное крепление всех деталей.

Для фиксации всего пускового устройства в нужном месте также применяются специальные крепления двигателя. Обычно это болты нужного диаметра и формы.

Отдельно стоит отметить, что блок стартера представляет собой относительно хрупкий механизм. Несмотря на кратковременный режим работы, вибрации от силовой установки плохо сказываются на состоянии отдельных комплектующих данного устройства. В итоге они постепенно выходят из строя и требуют замены.

К счастью, купить стартеры и комплектующие к стартерам Газель с дизельными двигателями Cummins ISF 2.8 в Украине совсем несложно. Достаточно просто сделать заказ в интернет-магазине автозапчастей Gazel-Avto.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)