Коробки переключения передач (КПП) Cummins

Комплектующие коробки переключения передач Cummins

Коробка переключения передач (КПП) – специальное механическое устройство, предназначенное для изменения передаточных отношений между двигателем и колесами автомобиля. Данная деталь трансмиссии может быть как механической, так и автоматической, в зависимости от модели и назначения транспортного средства.

Легкие грузовики, микроавтобусы, фургоны Газель с дизельными двигателями Cummins чаще всего оснащаются механической 5-ти (в редких случаях 4-х или 6-ти) ступенчатой коробкой переключения передач. Такие КПП состоят из множества комплектующих, главными из которых являются:

• Корпус. Основная структурная часть всего механизма. В него помещаются остальные компоненты коробки передач. Именно корпус защищает другие детали от внешних воздействий и загрязнений, а также предотвращает утечку смазки.
• Шестерни. Отвечают за передачу вращения от мотора (через промежуточное звено в виде сцепления) к валу карданному и далее к колесам автомобиля. В зависимости от выбранной передачи, шестерни соединяются друг с другом в разных комбинациях, изменяя передаточное отношение.
• Синхронизаторы. Помогают обеспечить плавное переключение скоростей, выравнивая частоту вращения шестерен трансмиссии в момент их подключения. Это предотвращает заедание и быстрый износ деталей КПП.
• Валы коробки передач. В данном случае их 3. Первичный вал обеспечивает соединение с двигателем (через механизм сцепления), вторичный контактирует с карданной передачей, а промежуточный выполняет вспомогательные функции, обеспечивая контакт остальных валов.

Также в коробках переключения передач Cummins присутствует масляный насос, обеспечивающий принудительную и постоянную смазку всех движущихся частей КПП, что снижает трение и предотвращает перегрев.

Причины и признаки неисправности КПП Cummins

В большинстве случаев коробки переключения передач Cummins выходят из строя по следующим причинам:

• Недостаток смазки. Может быть вызван нарушением герметичности корпуса, недостаточным уровнем или несвоевременной заменой трансмиссионного масла, что приводит к повышенному трению и перегреву с последующим повреждением внутренних компонентов КПП.
• Износ деталей. Из-за повышенных нагрузок, неправильной установки, плохого качества изготовления и естественной выработки своего ресурса синхронизаторы и шестерни трансмиссии изнашиваются, переставая исправно выполнять возложенные на них функции.
• Неправильное применение. Частое использование сцепления или резкое переключение передач на высоких оборотах мотора значительно сокращает срок службы деталей коробки передач и приводит к их преждевременной поломке.
• Перегрузка. Чрезмерные нагрузки на КПП плохо влияют на трансмиссию автомобиля. Особенно актуален данный пункт для коммерческого транспорта, где соблюдение допустимых весовых норм критично.

Помимо этого поломку коробки передач может вызвать некачественное трансмиссионное масло и неисправности со стороны электрики и автоприборов, осуществляющей управление различными процессами в КПП.

Узнать о наличии проблемы с рассматриваемыми деталями трансмиссии помогут следующие признаки:

• трудности с переключением скоростей (не включаются, заедают);
• посторонние шумы и вибрации при срабатывании КПП;
• потеки смазки на корпусе коробки передач;
• срабатывание соответствующих индикаторов на приборной панели.

При обнаружении неисправностей коробки переключения передач следует провести ее техническое обслуживание и заменить вышедшие из строя детали на новые. К слову, купить комплектующие КПП Cummins в Украине можно в интернет-магазине автозапчастей Gazel-Avto.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)