Насосы водяные (помпа) Cummins

Помпы системы охлаждения двигателей Cummins

Водяной насос (помпа) является еще одной важной комплектующей системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания. Эта деталь помогает сохранять оптимальную рабочую температуру мотора, что, в свою очередь, гарантирует высокую производительность и долговечность всей силовой установки.

Основная задача помпы заключается в обеспечении непрерывной циркуляции антифриза во внутреннем контуре охлаждения. Постоянное и достаточно интенсивное движение хладагента позволяет:

• ускорить процессы отвода тепла;
• избежать нарушений температурного режима;
• в полной мере задействовать все участки системы охлаждения.

Без водяного насоса теплоноситель перемещается слишком медленно, из-за чего мотор не успевает остывать и перегревается. Превышение оптимальных значений температуры приводит к снижению мощности и ускоренному износу деталей силовой установки.

А еще система охлаждения двигателя довольно протяженная и имеет множество участков, которые начинают полноценно работать только при наличия исправно функционирующей помпы.

Конструкция и принцип работы водяного насоса

Если рассмотреть конструкцию помпы, то она довольно проста. Водяной насос системы охлаждения мотора состоит из следующих элементов:

• корпуса насоса;
• рабочего колеса (крыльчатки);
• подшипников и сальников;
• шкива и небольшого вала.

Приводом помпы ДВС чаще всего выступает коленчатый вал. Последний соединяется с водяным насосом через ременную передачу. Со шкива вращение через внутренний вал передается к рабочему колесу, которое и обеспечивает принудительную циркуляцию охлаждающей жидкости между радиатором и мотором.

Круговое движение крыльчатки водяного насоса создает область пониженного давления, за счет чего остывший хладагент всасывается в корпус помпы. Далее следуя за вращением рабочего колеса антифриз перемещается внутри насоса и выталкивается через выходное отверстие в трубки системы охлаждения, идущие в сторону двигателя.

Необходимость замены насоса водяного (помпы) Cummins

Дизельные двигатели Cummins ISF 2.8 хорошо известны своей производительностью, надежностью, экономичностью, но в силу различных причин отдельные детали этих силовых установок могут выйти из строя и потребовать замены.

Непосредственно водяные насосы (помпы) ломаются довольно редко, но в случае неисправности могут серьезно навредить мотору. Заподозрить наличие проблем с этой деталью системы охлаждения двигателя можно по следующим признакам:

• потеки хладагента вокруг насоса или на поверхности мотора;
• перегрев двигателя при низкой температуре антифриза;
• необычные звуки (скрежет, гул) от крыльчатки насоса;
• увеличение вибрация в области водяной помпы;
• ржавчина или механические повреждения корпуса насоса.

При появлении подобных симптомов, следует провести тщательный технический осмотр водяного насоса на предмет его поломки и, при необходимости, заменить его на новый.

К слову, купить водяной насос (помпу) для автомобилей с двигателями Камминз можно в интернет-магазине Gazel-Avto. Мы готовы предложить каждому желающему большой выбор двигателей и запчастей Cummins по доступной цене с доставкой по всей Украине.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)