Реле і датчики Cummins

Датчики і реле для справної роботи автомобіля

Сучасні автомобілі, до яких можна сміливо зарахувати мікроавтобуси, легкі вантажівки, фургони Газель з дизельним двигуном Cummins ISF 2.8, оснащені великою кількістю різних реле і датчиків.

Згадані деталі допомагають контролювати основні параметри мотора та допоміжних систем, тим самим дозволяючи створити і підтримувати максимально сприятливі умови для справної та безперебійної роботи силової установки.

Безпосередньо датчики відповідають за вимірювання необхідних фізичних параметрів та їх перетворення на зручні для бортової електрики і автоприладів сигнали. Функції ж реле полягають у включенні, вимкненні або перемиканні режимів роботи різних компонентів автомобільних систем, таких як насоси, компресори, вентилятори і т. д.

Загальна кількість встановлених на автомобільному транспорті реле і датчиків досить велика. До таких комплектуючих входять:

• датчик тиску масла;
• датчик абсолютного тиску;
• датчик масової витрати повітря;
• датчик температури охолоджувальної рідини;
• реле заряджання (електронний регулятор напруги);
• датчик тиску і температури наддувного повітря;
• блок датчиків температури каталізатора і сажового фільтра;
• датчик синхронізації колінчастого і розподільчого валу.

Масляний датчик стежить за тиском у системі змащування двигуна. Насамперед він потрібен для своєчасного оповіщення водія про падіння рівня моторної олії. Це допомагає уникнути прискореного зношування і частих поломок силової установки.

Сенсор абсолютного тиску визначає різницю тиску між повітрям, що знаходиться у впускному колекторі, і вакуумом, а датчик масової витрати відповідає за підрахунок обсягу газу, який пройшов через патрубки ДМВП. Вся ця інформація використовується для розрахунку оптимальної кількості паливоповітряної суміші, що подається в камери згоряння, і коригування роботи системи впорскування.

Датчик температури антифризу визначає поточний нагрів холодоагенту в системі охолодження двигуна, відправляючи цю інформацію на відповідний індикатор панелі приладів, а за наявності електроприводу у вентилятора основного радіатора, ще й здійснюючи перемикання режимів його роботи.

Спеціальний електронний регулятор напруги керує живленням автомобільного акумулятора. Це реле зарядки:

• забезпечує надходження електроенергії від генератора чи альтернатора;
• запобігає розрядці акумуляторної батареї при працюючій силовій установці.

Допоміжний сенсор тиску і температури наддувного повітря встановлюється на транспортних засобах з турбокомпресором. Цей датчик фіксує основні параметри повітря, яке нагнітається турбіною, і допомагає уникнути падіння потужності мотора і збільшення витрати палива.

Блок датчиків температури сажового фільтра і каталізатора вимірюють ступінь нагріву вихлопних газів. Правильний температурний режим необхідний для сравної роботи каталітичного нейтралізатора і фільтрувального елемента.

Що ж до датчика синхронізації колінчастого і розподільного валу, то його призначення стає зрозумілим з назви. Даний сенсор дозволяє відстежити положення обох валів та забезпечити їх одночасне обертання.

До речі, купити реле і датчики для автомобілів марки Газель з дизельним двигуном Каммінс ISF 2.8 можна в онлайн-магазині автозапчастин Gazel-Avto. У нас ви зможете замовити двигуни та запчастини Cummins за вигідною ціною з доставкою до вашого міста.

Поширені питання (FAQ)